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《節能與新能源汽車技術路線圖年度評估報告 2019》正式出版發布

發布時間:2020-04-13 來源:中國汽車工程學會

2020年4月13日,《節能與新能源汽車技術路線圖年度評估報告 2019》(簡稱《評估報告2019》)正式出版發布。自2016年《節能與新能源汽車技術路線圖》(簡稱“《技術路線圖》”)編制發布以來,緊密跟蹤國際汽車產業技術最新動向,開展年度動態評估已成為技術路線圖持續深化研究的一項重要工作,課題組已于2017年和2018年分別發布了兩個年度評估報告。2019年,在充分結合《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》修訂工作的基礎上,編制完成了《評估報告2019》。

《評估報告2019》繼續沿用2016年發布的《技術路線圖》“1+7”技術領域框架,即節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車、智能網聯汽車、動力電池和輕量化,針對各技術領域分別開展年度進展評估。總體架構上,《評估報告2019》主要分為綜合評估和專題評估兩部分。

綜合評估

綜合評估分析了當前國際汽車產業技術發展的主要動向,并對節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車、智能網聯汽車、動力電池和輕量化技術領域分別進行了評估分析,包括現狀情況、目標達成情況、年度標志性進展以及距離目標存在的挑戰等內容。從部分評估結果來看:

1. 節能汽車領域

2018年企業乘用車新車平均油耗已達到5.8L/100km(綜合工況),進一步趨近2020年乘用車平均油耗5L/100km目標;國內汽油機熱效率逐步接近40%;48V系統效率獲得一定提升。

2. 純電動和插電式混合動力汽車領域:

典型小型純電動汽車(整備質量1200kg)法規工況電耗小于12kWh/100km;典型A級插電式混合動力汽車混動模式下油耗不超過5L/100km(工況法);電機控制器功率密度達到30kW/L以上,自主封裝IGBT模塊市場占有率達到20%以上。

3. 氫燃料電池汽車領域:

采用15μm質子交換膜的石墨雙極板電堆功率密度達到2.2kW/L;大功率車用燃料電池超薄金屬雙極板實現量產;復合雙極板電堆模塊耐久性突破7500h;國內首座商業化運營加油加氫合建站和加氫充電合建站完成建設。

4. 智能網聯汽車領域:

國內眾多車企紛紛發布了智能網聯汽車發展計劃,自主品牌PA級自動駕駛汽車陸續量產;我國C-V2X產業生態體系基本形成;對不同廠家C-V2X技術方案互聯互通進行規模測試,驗證我國V2X協議棧和安全機制的有效性。

5. 動力電池領域:

國內量產的磷酸鐵鋰材料單體電池能量密度達190Wh/kg;三元材料單體電池能量密度達到280Wh/kg;動力電池系統成本下降到(1.0±0.2)元/Wh。

6. 輕量化領域:

乘用車整車輕量化系數評價方法、高韌性Al-Si鍍層技術、鋁硅鍍層熱成形鋼焊接技術等方面取得重大突破;相比2015年目標,整車輕量化減重10%;600MPa以上高強鋼應用達到50%;單車用鋁量達到190kg,用鎂量達到15kg;碳纖維成本比2015年的目標降低50%。

專題評估

專題評估主要圍繞智能網聯汽車、新能源汽車、節能汽車三大主題,每年滾動開展深入研究,評估報告2019年主題為節能汽車。由節能汽車技術路線圖專題組和輕量化技術路線圖專題組編寫完成,編寫組通過實地調研、訪談、研討會及專家咨詢等方式開展了系統研究,最終形成報告終稿。

總體上,《評估報告2019》聚焦節能與新能源汽車關鍵技術領域,以系統的評估視角、豐富的數據資料、精煉的文字表述對技術路線圖進行了2019年度性評估。相信報告對于行業全面了解節能與新能源汽車關鍵技術領域發展現狀,以及支撐政府行業管理、引領產業技術創新等方面都發揮了非常重要的作用(詳細內容請大家參讀《評估報告2019》)。

背景資料

為推進汽車強國建設,受國家制造強國戰略咨詢委員會和工信部的委托,中國汽車工程學會聯合行業500余位專家于2015-2016年期間歷時一年完成了《節能與新能源汽車技術路線圖》的研究編制與發布,同時開展了持續的深化研究和動態評估工作,并于2017年和2018年分別發布了兩個年度評估報告。路線圖發布以來,在支撐政府行業管理、引領產業技術創新及引導社會資源集聚等方面發揮了重要作用。同時,2019年5月中國汽車工程學會組織行業正式啟動了《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》版本的修訂工作,以期在日新月異的外部環境和新的發展形勢下,實時了解新技術、新模式、新生態,把握發展趨勢,預判技術發展方向,保證《技術路線圖》的科學性、時效性和引領性。

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浙江方正電機股份有限公司 浙江方正電機股份有限公司 成立于1995年,是微電機及控制器,節能與新能源汽車驅動總成,汽車控制系統的領軍企業,目前有深圳高科潤,上海海能,湖北方正,越南方正等4家子公司。公司于2007年12月12日在深交所上市以來,重點聚焦全球新能源汽車市場的迅猛發展,產品覆蓋了低速電動車,輕卡,低壓電動車,乘用車,中巴,大巴及工程車等全系列,全類型的車型,并與多家知名車企展開深度合作。

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